無敵のフルピンスパイクタイヤ165/80・SR/13 ベスト

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値引きの問い合わせ多数頂いておりますが商品が記載の価格と釣り合わないとお考えの方は当方と関わらなくて良いので他当たって下さい。ブリジストンの165/80/13 2本とダンロップ165/SR/13 2本のカップフルピンで古いタイヤですがブロックの減りやピン抜けも少なくFF軽自動車でも余裕で走れてました。ホイール付きで直ぐに脱着出来るので路面に合わせて履き替えればスリップ事故の防止に役立つと思います。ホイールは100/4穴off48で当方ダイハツ車両に履いていました。車両によると思いますがインナー等に干渉する恐れがありますのでタイヤサイズを参考にお願いいたします。タイヤ自体現在エア漏れありませんが古いタイヤなのでヒビ割れ等痛みありますので神経質な方はご遠慮下さい。スパイクタイヤは禁止と誤解されている方いらっしゃいますが条例によれば指定期間内に積雪路面で使うぶんにはグレーゾーンで問題ないようですので法令違反商品等の間違った解釈はご遠慮下さい。以下条例文第六条 自動車(道路交通法(昭和三十五年法律第百五号)第三十九条第一項の政令で定める自動車その他規則で定める自動車を除く。以下この条及び第九条において同じ。)を運行し、又は運行させる者は、スパイクタイヤを装着した自動車を路面にセメント・コンクリート舗装又はアスファルト・コンクリート舗装が施されている道路(規則で定める道路の部分を除く。)において別表の地域区分の欄に掲げる地域ごとに、同表のスパイクタイヤ使用規制期間の欄に掲げる期間には運行し、又は運行させてはならず、同表のスパイクタイヤ使用抑制期間の欄に掲げる期間には運行しないように、又は運行させないように努めなければならない。2 前項の規定は、スパイクタイヤ粉じんの発生の防止に関する法律(平成二年法律第五十五号)第五条第一項の規定により環境大臣が指定地域として指定した地域については、適用しない。抑制期間は11月21日〜3月31日まででこの期間内の積雪路面でのスパイク使用はなるべく使わないと言う努力義務ですので積雪路面で使うぶんには即違反とならないと解釈できますが取り締まる側のさじ加減もあるので保証は出来ませんので上記内容ご理解出来る方のみお問い合わせください。

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